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摘要:
针对发动机活塞和气缸套的人工选配过度依赖主观经验、选配结果不确定性、难以得到最优的匹配方案等问题,根据概率论和数理统计相关理论,定义活塞与气缸套配合的稳定系数,提出了数量相等和数量不等的活塞与气缸套选配方法.结合CA1121J型活塞和气缸套选配实例,验证了该模型的有效性和正确性.
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文献信息
篇名 一种发动机活塞与气缸套的选配方法
来源期刊 空军预警学院学报 学科 交通运输
关键词 发动机活塞和气缸套 最优选配 稳定系数
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 电子科学与技术
研究方向 页码范围 225-227
页数 3页 分类号 U464
字数 3592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5839.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金波 7 21 3.0 4.0
2 曹鹏举 11 24 1.0 4.0
3 陈海山 7 16 3.0 4.0
4 赵新 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机活塞和气缸套
最优选配
稳定系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军预警学院学报
双月刊
2095-5839
42-1847/E
大16开
武汉市黄浦大街288号
1987
chi
出版文献量(篇)
2416
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6441
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