进气门参数实现怠速HCCI燃烧试验分析

• 作者: 叶坦
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 进气门 参数调节 HCCI燃烧 怠速工况
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 2315字
• 语种: 中文

摘要

利用内部残余废气实现汽油HCCI燃烧的方法中,在怠速工况下由于高残余废气率和低的废气温度,导致难以实现稳定的HCCI燃烧.在1台带有连续可变气门机构的汽油单缸发动机上,通过对进气门参数的调整,调节了进气前回流的程度,改善了气缸内温度和残余废气的分布,实现了稳定的怠速HCCI燃烧.结果表明:与传统SI燃烧相比,循环变动明显减少,NOx排放显著降低,CO基本与SI水平持平,HC排放明显增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶坦	淮北职业技术学院机电工程系	10	10	2.0	3.0