一种软隔层双脉冲固体火箭发动机点火冲击仿真分析

• 作者: 李宏文 王坚 许进升 陈雄
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 软隔层 双脉冲发动机 固体火箭发动机 点火 冲击 燃烧室 流固耦合 推进剂
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 778-783
• 页数: 6页
• 分类号: V435
• 字数: 2787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14177/j.cnki.32-1397n.2019.43.06.016

摘要

为实现对双脉冲固体火箭发动机Ⅱ脉冲点火冲击过程中燃烧室全域的数值计算,搭建了1种流固耦合求解器.该求解器基于ANSYS Workbench平台,使用用户自定义函数(UDF)功能进行了推进剂点火、燃烧和加质等模型的建立以及边界条件的定义.结合动网格技术,实现了对采用隔层式隔离装置的Ⅱ脉冲燃烧室的全域数值计算.计算结果表明,Ⅱ脉冲点火冲击过程呈现典型的大变形域流动特性,同时,流场中压强、温度等属性受到推进剂燃烧、加质和隔层形变的影响作用明显;固体区域中,隔层的各形变阶段可以明显区分,推进剂直角处应力集中现象显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雄	南京理工大学机械工程学院	162	477	9.0	10.0
2	许进升	南京理工大学机械工程学院	72	207	8.0	11.0
3	李宏文		8	30	3.0	5.0
4	王坚	南京理工大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0