船用柴油机燃用生物柴油排放与消烟机理

• 作者: 吴刚 杨智远 江国和 魏海军 黄志坚
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 生物柴油 排放特性 船舶柴油机 颗粒 气态污染物 消烟机理 适用性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 468-476
• 页数: 9页
• 分类号: U677.2|TK427
• 字数: 5155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201710061

摘要

为研究普通柴油掺混生物柴油后对船用柴油机排放特性的影响,将餐饮废油制生物柴油与普通柴油以10:90体积比混合.结合船用柴油机台架试验与排放物测试分析,探究燃用小比例生物柴油混合燃料后,船用柴油机气态污染物与颗粒物质的排放特性,以此阐明生物柴油排放相关性变化与消烟机理.试验结果表明:掺混生物柴油后,由于生物柴油高的含氧量,气态排放物中一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(THC)均有所下降,可有效改善柴油机有害气体的排放.同时,生物柴油中较少的芳香烃含量可减少燃烧产物中芳烃前驱物,从而抑制颗粒的形成,减少颗粒物质(PM)排放及降低颗粒物质数量(PN).但过快的燃烧速率会减小火焰的辐射损耗同时提高缸内温度,因此促进了NOx的生成.为促进餐厨废弃油污治理和交通运输行业节能减排提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江国和	上海海事大学商船学院	49	90	4.0	6.0
2	黄志坚	上海海事大学商船学院	14	52	3.0	7.0
3	魏海军	上海海事大学商船学院	31	74	5.0	7.0
4	杨智远	上海海事大学商船学院	24	34	3.0	4.0
5	吴刚	上海海事大学商船学院	9	11	2.0	2.0