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摘要:
基于GB 50157-2013《地铁设计规范》,对地铁限界设计的依据及流程进行了详细梳理.以A型车限界设计为例,在确定其直线地段设备限界、建筑限界的基础上,给出曲线地段设备限界和建筑限界的计算方法.最后给出矩形隧道曲线段建筑限界加宽量表.
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文献信息
篇名 A型车地铁限界设计
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 A型车 限界 设计 矩形 隧道 加宽量 地铁
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 U231.12
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.S1.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高士杰 6 0 0.0 0.0
2 徐道亮 3 0 0.0 0.0
3 温朋哲 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
A型车
限界
设计
矩形
隧道
加宽量
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
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