作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究交叉口抗车辙沥青混合料的路用性能,通过复合高性能改性剂及纤维增强技术,开发高性能抗车辙沥青混合料,并对混合料的水稳定性、高温稳定性、低温性能进行验证.结果表明:高性能抗车辙沥青混合料的高温性能十分优异,沥青混合料的抗车辙性能明显改善,水稳定性和低温抗裂性均满足设计要求.
推荐文章
城市道路交叉口沥青混合料路用性能试验研究
道路交叉口
沥青混合料
路用性能
车辙
道路交叉口沥青混合料路用性能研究
道路交叉口
车辙
气候
沥青混合料
路用性能
道路交叉口沥青混合料路用性能研究和经济性评价
道路
交叉口
AC-20C
添加剂
路用性能
经济性
DXG-1抗车辙剂沥青混合料路用性能研究
DXG-1抗车辙剂
矿料级配
油石比
沥青混合料
路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交叉口高性能抗车辙沥青混合料路用性能研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科 交通运输
关键词 交叉口 高性能抗车辙 沥青混合料 性能评价
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 市政交通
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U416.2
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2019.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱志强 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (54)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交叉口
高性能抗车辙
沥青混合料
性能评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
论文1v1指导