原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
日本开发了一种不采用尿素溶液的名为"DPR-II"的排气后处理系统.该系统采用柴油作为碳氢-选择性催化还原(HC-SCR)的还原剂来减少柴油机排气中的氮氧化物(NOx).这项基本技术能在宽广的温度范围内产生很好的NOx还原性能,以达到日本2016年排放法规要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中型车用发动机DPR-II排气后处理系统
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 排放后处理 非尿素溶液 排放法规 选择性催化还原
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.04.009
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研究主题发展历程
节点文献
排放后处理
非尿素溶液
排放法规
选择性催化还原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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