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径向基函数参数化翼型的 气动力降阶模型优化
径向基函数参数化翼型的 气动力降阶模型优化
作者:
原梅妮
张珺
李立州
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
降阶模型
翼型
优化
径向基函数
参数化
摘要:
基于小扰动和弱非线性假设,提出了一种基于气动力降阶模型和径向基函数参数化的翼型优化方法.其主要方法是用径向基函数参数化翼型扰动;通过CFD辨识参数扰动对翼型气动力影响的降阶模型核函数;基于叠加法建立了参数变化对翼型气动力影响的降阶模型;最后基于该气动力降阶模型计算并优化翼型升阻特性.NACA0012翼型优化的结果表明基于气动力降阶模型的优化方法是可行的,可以极大地提高翼型优化速度.
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文献信息
篇名
径向基函数参数化翼型的 气动力降阶模型优化
来源期刊
应用数学和力学
学科
物理学
关键词
降阶模型
翼型
优化
径向基函数
参数化
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
250-258
页数
9页
分类号
O302
字数
语种
中文
DOI
10.21656/1000-0887.390187
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
原梅妮
中北大学机电工程学院
52
131
6.0
9.0
2
李立州
中北大学机电工程学院
30
74
4.0
7.0
3
张珺
太原学院数学系
9
6
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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节点文献
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翼型
优化
径向基函数
参数化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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