考虑气候条件的牵引网电容参数计算与影响分析

• 作者: 孙立军 潘存磊 田铭兴
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 牵引网 电容参数 气候环境条件 覆冰线路
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 电子、信息与计算机
• 页码范围: 36-42
• 页数: 7页
• 分类号: U223.2
• 字数: 4640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2019.06.006

摘要

要提高牵引网线路电气参数的计算精度,就须考虑气候环境对牵引网电气参数的影响.首先,基于电磁场理论,推导了考虑覆冰影响的电容参数公式中电位系数的计算方法;其次,引入宏观电介质理论得出了空气相对介电系数和空气密度之间的联系,进而得出了空气密度与气候环境因素间的关系;最后,建立了空气相对介电系数和环境温度、相对湿度、大气压强等环境因素之间的计算表达式.通过算例,对比分析了等效覆冰厚度对牵引网导线电容参数的影响,以及空气相对介电系数和电容参数受气候环境因素的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田铭兴	兰州交通大学自动化与电气工程学院	135	1242	19.0	28.0
5	孙立军	兰州交通大学甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室	7	9	2.0	3.0
9	潘存磊	兰州交通大学自动化与电气工程学院	3	0	0.0	0.0