甲板模拟器对浮动冲击平台冲击环境的调节数值分析

• 作者: 杨勇 王美婷 谢浩 郭君
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击环境 甲板模拟器 设计谱 谱跌
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 抗爆抗冲击专题
• 页码范围: 21-30
• 页数: 10页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01253

摘要

[目的]为研究安装了甲板模拟器的浮动冲击平台(FSP)系统对舰载设备考核的机理,[方法]建立平台—甲板模拟器—设备系统有限元模型和力学模型,并开展数值模拟分析.通过改变甲板模拟器的固有属性,提出以不同的甲板模拟器调节设备考核中的冲击输入,以满足设备冲击试验的要求.[结果]结果表明:当未安装设备时,甲板模拟器上的冲击谱曲线在自身固有频率处出现峰值;而安装设备时,不同的甲板模拟器可实现对冲击谱峰值的控制.[结论]因此,甲板模拟器与设备的相互作用改变了设备安装频率附近范围的冲击谱峰值,可以实现对设备冲击输入的调频作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨勇	哈尔滨工程大学船舶工程学院	55	538	13.0	21.0
2	郭君	哈尔滨工程大学船舶工程学院	42	166	7.0	11.0
3	谢浩		2	0	0.0	0.0
4	王美婷	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	1	1.0	1.0