阻流板对高速船水动力性能影响的CFD研究

• 作者: 李裕龙 邓锐 陈思源 马勇
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阻流板 高速船 计算流体动力学(CFD) 流场 影响规律
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶与控制工程
• 页码范围: 90-94,100
• 页数: 6页
• 分类号: U663.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.190517

摘要

以水面高速过渡型船为研究对象设计船型,采用商业计算流体力学软件StarCCM+对阻流板所带来的影响进行了研究.开展了网格敏感性检验,通过对计算结果的系统分析建立了一套高精度的数值模拟方案.采用该方案对带有不同高度阻流板的船型在各航速下的黏性流场进行数值模拟,对船体兴波和压力场进行了分析.研究结果表明:阻流板可以改变过渡型船虚尾的长度,但同时也会影响尾流场波浪的波幅;阻流板改变了船体底部的压力分布形式,在阻流板前约5倍阻流板高度的范围内形成了高压.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李裕龙	中山大学海洋工程与技术学院	6	7	2.0	2.0
2	陈思源	中山大学海洋工程与技术学院	1	1	1.0	1.0