基于刚柔耦合动力学的玻璃升降器多目标优化研究

• 作者: 吴云龙 曾刚 李落星 罗坤 陈梓铭
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 玻璃升降器 刚柔耦合 多体动力学模型 多目标优化 试验设计 遗传算法
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 机械、仪表技术
• 页码范围: 814-818
• 页数: 5页
• 分类号: TH122|U463.85
• 字数: 4146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2019.08.008

摘要

针对某SUV车型的前车窗玻璃在运动过程中发生卡滞的问题,建立了绳轮式玻璃升降器的刚柔耦合多体动力学模型,对玻璃偏转位移、钢丝绳拉力等性能指标进行了研究.通过升降器试验台架对模型精度进行了验证,然后对导轨位置、尼槽阻力和水切条阻力等影响因素进行了参数化建模;结合Isight中的拉丁超立方设计方法进行了试验设计,并建立了各指标的二阶响应面近似模型;基于该响应面模型,采用第二代非支配遗传算法对玻璃升降器的性能指标进行了优化.优化结果表明:玻璃卡滞现象消失,玻璃上测点偏转位移、下测点偏转位移、钢丝绳拉力分别降低了47.6％、33.3％、9.6％;在满足玻璃上升时间的条件下,该优化显著提升了玻璃升降器的运动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈梓铭	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	8	3	1.0	1.0
5	罗坤	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
9	吴云龙	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
13	曾刚		1	0	0.0	0.0