基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种基于电子信标(T A G)定位的列车自动驾驶系统(A T O)的设计方案.对系统结构、车地通信、精确定位的进行原理分析与描述,对既有铁路增加ATO功能的升级提供实现思路.
推荐文章
地铁列车自动驾驶系统分析与设计
列车自动控制系统
列车自动驾驶系统
自动控制
高速铁路ATO系统运行计划的应用研究
高速铁路ATO系统
列车自动驾驶(ATO)
CTC运行计划
国产化城轨交通列车自动驾驶系统车载设备研究与设计
列车自动驾驶系统
车载设备
国产化
既有CTCS-2高速铁路实现自动驾驶关键技术研究
高速铁路
列车自动驾驶
ATP
CTCS-2
无线通信
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于TAG定位的列车自动驾驶系统应用研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 列车自动驾驶(ATO) 电子信标(TAG) 列车定位
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U284.48
字数 2735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志强 12 25 3.0 4.0
5 王鹏 1 0 0.0 0.0
9 葛鹭明 1 0 0.0 0.0
13 李玲玉 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (47)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2017(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
列车自动驾驶(ATO)
电子信标(TAG)
列车定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导