地铁与紧邻地块深基坑同步开挖相互影响分析

• 作者: 李辉
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 紧邻深基坑 同时开挖 影响分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: TU473
• 字数: 3945字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:随着地铁与周边地块同时建设的工程越来越多,两者基坑一般呈深且大的特征,基坑同时开挖风险较大.基于此,本文以西北某市在建地铁基坑与周边地块基坑同步开挖为工程背景,对不同开挖工况下两基坑的变形规律及趋势进行研究,并结合现场实测数据对比分析,以期为类似地铁基坑工程建设提供一定的理论参考和工程经验.研究结论:(1)在两基坑间距小于基坑深度的2倍范围时,两基坑同时开挖相互影响很大,必须进行有限元分析出临界安全工况,并相应给出推荐工序;(2)在两邻近深基坑同时施工中,会出现支护强的一方基坑向支护弱的一侧基坑整体偏移的趋势,应对支护弱的一方基坑加强设计;(3)建议深基坑同时施工时,尽量在平面上及具体工序上错开施工,竖向上支撑位置处于同一高度,有利于两基坑的安全;(4)本研究可为地铁与周边地块基坑同步施工等类似工程提供一定的理论参考及工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辉		7	4	1.0	1.0