TBM隧道围岩力学参数对凿碎比功及刀具磨损值影响分析

• 作者: 吴光 王亚暐
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道掘进机法 围岩力学参数 凿碎比功 磨损值 SPSS22
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 岩体工程地质
• 页码范围: 1216-1226
• 页数: 11页
• 分类号: U452.1+2
• 字数: 7129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017-627

摘要

为深入探讨岩体物理力学参数对凿碎比功及刀具磨损值的影响,本文以南疆铁路吐库二线,中天山隧道为研究对象,基于隧道掘进机法(TBM),对隧道围岩进行原位及室内实验,获得纵波波速、单轴抗压强度、单轴抗拉强度、静弹性模量、黏聚力等基本力学参数.使用SPSS22软件分别对以上参数与凿碎比功及刀具磨损值进行相关性分析,结果表明其单因素相关性均较弱.而在以凿碎比功及磨损值分别作为因变量,以各物理力学参数为自变量进行多因素回归分析并对数据进行逐步法多项式拟合的条件下,得出两因变量与单轴抗压强度和岩体完整性系数均高度相关.在对拟合模型验证过程中发现,在单轴抗压强度大于100 MPa且岩体完整性系数大于0. 5的条件下,使用该模型具有更高精确度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴光	西南交通大学地球科学与环境工程学院	49	405	12.0	18.0
2	王亚暐	西南交通大学地球科学与环境工程学院	4	6	2.0	2.0