固体发动机环形塞式喷管外流干扰的数值模拟

• 作者: 孙长宏 寿世烨 梁远舰 牛禄 王一白
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 环形塞式喷管 外流 性能分析 数值模拟 火箭发动机
• 年，卷（期）: 2019,（S1）
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: V435.1

摘要

针对外流参数对固体塞式喷管发动机性能的影响,基于防空导弹外形,设计了环喉型塞式喷管结构,建立了包含外流场的三维数值仿真模型,开展了3个工作高度下不同来流马赫数和来流迎角的模拟计算。结果表明:在一定的飞行高度下,外流对塞式喷管尾流产生压缩作用,主要造成导弹底部阻力增大,塞锥壁面压强降低。低空下,来流马赫数越大,喷管性能损失越大。来流迎角对塞式喷管性能的影响程度较小,损失不超过1%。对比锥形喷管,环形塞式喷管在从地面到高空的飞行高度范围内,整体效率都保持了较高的数值,尤其是地面工况的喷管效率可提高约5%。