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在既有动车径路上增加LY轮对动态检测设备引起的相关问题及对策
在既有动车径路上增加LY轮对动态检测设备引起的相关问题及对策
作者:
何强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车
LY
问题
对策
摘要:
讨论在既有动车径路上增加LY轮对检测设备时需要解决封锁线路施工后,既有动车组列车如何组织运行、如何在线路封锁施工结束后,同步开通增加的LY轮对动态检测设备和运行新的LKJ数据、列控设备数据和如何组织施工最有利于减少对运输组织的影响的问题.通过工程实践证明,在既有动车(走行线)径路上增加LY轮对动态检测设备,按照相应的施工组织步骤不仅不影响既有动车组列车运行要求,还可以安全顺利地完成施工任务.
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文献信息
篇名
在既有动车径路上增加LY轮对动态检测设备引起的相关问题及对策
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
动车
LY
问题
对策
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
79-82
页数
4页
分类号
U266
字数
3224字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2019.12.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何强
中国铁路成都局集团有限公司工程管理所
1
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
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2019(0)
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节点文献
动车
LY
问题
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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