基于改进预设性能的高超声速飞行器机翼减损控制研究

• 作者: 吴庆宪 徐超 李云鑫 王玉惠
• 来源期刊: 电光与控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速飞行器 姿态控制 减损控制 改进预设性能
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 28-32,53
• 页数: 6页
• 分类号: V249
• 字数: 5013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-637X.2019.08.006

摘要

针对高超声速飞行器的机翼损伤问题,改进了预设性能算法并设计了姿态减损控制器,以保证在飞行过程中增强控制器减损效果并保障飞行性能.首先,通过分析飞行器机翼关键部件受力情况,给出可实时计算损伤量和损伤变化率的损伤模型;然后,基于预设性能理论,改进了性能函数指数和误差转换函数,并结合飞行器模型设计了基于改进预设性能的姿态减损控制器.通过仿真分析验证了所设计控制器的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴庆宪	南京航空航天大学自动化学院	198	1678	22.0	30.0
2	王玉惠	南京航空航天大学自动化学院	51	264	9.0	14.0
3	徐超	南京航空航天大学自动化学院	11	4	1.0	1.0
4	李云鑫	南京航空航天大学自动化学院	4	0	0.0	0.0