飞机无杆牵引安全技术研究

• 作者: 刘晖 母梦新 沈圳
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 地面无杆牵引安全 牵引载荷 牵引系统模型 下阻力臂
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 819-827
• 页数: 9页
• 分类号: V214.1
• 字数: 5033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.06.012

摘要

地面无杆牵引安全是民航业内关注的重点.在无杆牵引过程中,由于环境、人为因素可能引起牵引载荷过大而造成部件损坏,严重时导致机体受损.为了减少地面不安全事故发生,本文以TBL-180无杆牵引车和Boeing737-800客机为参考对象,基于CATIA软件建立相关三维模型,通过Simdesigner接口导入ADAMS-View平台,模拟牵引车启动、牵引车制动以及牵引车经过凹坑过程,从而探究对飞机下阻力臂载荷影响.仿真结果表明:牵引系统模型在不同情况下进行模拟仿真,通过仿真得到的下阻力臂载荷与理论分析的失效载荷形成对比,可进一步为地面牵引安全提供参考与意见.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晖	南京航空航天大学民航学院	20	116	7.0	10.0
2	沈圳	南京航空航天大学民航学院	3	1	1.0	1.0
3	母梦新	南京航空航天大学民航学院	1	0	0.0	0.0