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摘要:
针对民用飞机航电系统升级改装过程中由于性能指标分配不合理导致的故障诊断效率低、故障修复时间长、测试成本高等问题,提出一种基于序列二次规划(SQP)的航电系统性能指标优化分配方法.首先根据航电系统的结构特点,建立航电系统性能指标分配问题的费用函数模型;其次,鉴于传统分配方法存在主观因素影响大、分配效率低等问题,将航电系统的性能指标分配问题转化为一个非线性约束优化问题,采用边界搜索能力强的SQP算法对建立的性能指标分配问题的模型进行求解;最后,将提出的性能指标分配方法应用到某型民用飞机航电系统的升级改装过程中,以验证此方法的可行性.仿真结果表明,选用方法能够对性能指标进行合理的分配,证明了上述方法的有效性与可行性.
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软件工程开发环境
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 民用飞机航电系统性能指标合理分配设计仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 航电系统 性能指标分配 序列二次规划 费用函数
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TP206.1
字数 6036字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙毅刚 中国民航大学航空工程学院 48 250 7.0 14.0
2 赵珍 中国民航大学电子信息与自动化学院 12 40 3.0 6.0
3 胡艺馨 中国民航大学电子信息与自动化学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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航电系统
性能指标分配
序列二次规划
费用函数
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期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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