基于安定理论的路基工作区划分应用研究

• 作者: 张孟 王宽 王骏涛
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 安定理论 路基工作区 工作区深度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 3519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.06.007

摘要

鉴于目前确定路基工作区方法的局限性,文中总结以应力、应变为标准以及基于经验的路基工作区深度划分方法,分析各方法的优缺点;在考虑路基土的弹塑性行为基础上,探究了基于安定理论的路基工作区划分方法,并针对设计道路,提出了路基工作区深度的确定步骤,实际案例证明了该方法的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宽		2	0	0.0	0.0
3	张孟		3	2	1.0	1.0
5	王骏涛		2	1	1.0	1.0