改进线性插值的船舶轨迹修复迭代算法

• 作者: 杨茜 秦红星
• 来源期刊: 计算机辅助设计与图形学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶轨迹 数据缺失 轨迹修复 自动识别系统
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 图形与可视化
• 页码范围: 1759-1767
• 页数: 9页
• 分类号: TP391.41
• 字数: 5112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1089.2019.17660

摘要

针对自动识别系统数据传输中断导致同一船只相邻 2 条数据信息时间间隔过长, 船舶轨迹出现缺失的问题,提出一种船舶轨迹修复算法. 该算法以线性插值为基础, 充分考虑了船舶的速度、航向、加速度等动态信息, 首先估计缺失轨迹段端点的加速度, 然后通过双向迭代方式对动态信息进行插值得到2条预测轨迹, 最后对2条预测轨迹进行加权平均得到最终的修复轨迹. 利用自动识别系统数据对该算法进行实验验证, 结果表明, 该算法对船舶轨迹修复具有稳定性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦红星	重庆邮电大学数据工程与可视计算重点实验室	13	38	4.0	5.0
2	杨茜	重庆邮电大学数据工程与可视计算重点实验室	3	8	1.0	2.0