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摘要:
为推导自励式缓速器温升计算模型,以新型自励式缓速器样机作为研究对象,建立三维温度场解析方程,基于虚拟边界法、电磁学和热力学理论,分别推导出自励式缓速器的温升方程和输出力矩随温度变化的数学表达式,最后通过台架试验对推导结果进行验证.结果表明:推导出的数学表达式结果与台架试验结果基本符合,验证了数学模型的可行性,可为自励式缓速器的研究提供理论参考.
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文献信息
篇名 基于虚拟边界法的自励式缓速器温升计算模型
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 自励式缓速器 温升计算模型 虚拟边界法 台架试验
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U467.3
字数 4234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文光 江苏大学汽车与交通工程学院 19 103 5.0 10.0
2 郝鹏 江苏大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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自励式缓速器
温升计算模型
虚拟边界法
台架试验
研究起点
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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