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摘要:
以大同—准格尔铁路言正子2#隧道为工程背景,运用数值计算方法对冻融循环作用下隧道围岩的稳定性进行了分析.结果表明:言正子2#隧道病害主要由冻融损伤造成,病害类型主要为拱顶开裂和边墙剥落;隧道围岩最大水平位移、最大垂直位移和最大主应力均随冻融循环次数的增加而增大;隧道围岩最大水平位移出现在边墙,最大垂直位移出现在底板中心,最大主应力出现在拱脚,故边墙、底板中心和拱脚易产生混凝土开裂、剥落等病害;经历不同冻融次数后隧道围岩均未出现拉应力,表明衬砌有效地控制了围岩变形.
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文献信息
篇名 冻融损伤对大准铁路言正子2#隧道围岩稳定性的影响
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 病害机理 数值计算 隧道围岩 位移 主应力
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U457+.3
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜振军 1 0 0.0 0.0
2 兰晓峰 1 0 0.0 0.0
3 张建民 1 0 0.0 0.0
4 毛智周 1 0 0.0 0.0
5 罗兴华 1 0 0.0 0.0
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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