基于约束终止状态的行星混合动力系统全局优化算法

• 作者: 宋大凤 曾小华 李广含 杨南南 王越
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 行星式混合动力系统 全局优化 瞬时最优控制 受约束终止状态
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 239-244,258
• 页数: 7页
• 字数: 5376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.03.001

摘要

针对全局优化算法计算量大和优化目标中罚函数不确定性的问题,提出一种分层优化架构,利用瞬时最优控制策略实现底层控制的优化,而利用全局优化策略实现顶层控制的优化.同时,在全局优化策略中采用基于受约束终止状态的边界求解方法,有效避免了为实现电量平衡而进行的大量调试工作,提升了计算效率.仿真结果表明,该优化算法提升了系统综合效率,实现了整车油耗的进一步降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋大凤	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	59	542	14.0	21.0
2	曾小华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	77	1025	18.0	30.0
3	王越	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	33	121	7.0	10.0
4	杨南南	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	7	10	2.0	2.0
5	李广含	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	14	41	4.0	5.0