中英规范中船舶系缆力计算比较

• 作者: 许松乔
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 英标 系缆力 风荷载 水流力
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U652.7+1
• 字数: 4338字
• 语种: 中文

摘要

为研究中英两国规范中船舶系缆力计算的差异,对比JTS 144-1—2010《港口工程荷载规范》 和英标BS 6349-1:2000,针对不同船型及风(流)向角的船舶系缆力进行比较分析.结果表明,集装箱船国标的风压力计算值要小于英标,而油船则大于英标;集装箱船国标的水流力计算值要小于英标;油船仅在流向角为90°时国标计算值大于英标,其他流向角时则小于英标.可为海外工程设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许松乔		4	9	2.0	3.0