海洋环境下固体发动机粘接界面损伤研究

• 作者: 刘磊 宋佳明 张利平 李金飞 李高春
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体发动机 粘接界面 损伤 振动
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 结构与工艺
• 页码范围: 237-241
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 4930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2019.10.053

摘要

近年来,随着实战化标准确立,探索实际海洋环境下固体发动机粘接界面的性能变化成为研究的一项重点.海洋环境下影响固体发动机寿命的主要因素是值班温度下的老化和海洋波浪引起的持续振动载荷.文章介绍了国内外对固体发动机使用环境的监测情况,以振动载荷为重点,介绍了实验室条件下等效加速试验方法和粘接界面振动疲劳损伤的评估方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李高春	海军航空大学岸防兵学院	71	426	12.0	16.0
2	李金飞	海军航空大学岸防兵学院	17	23	2.0	4.0
3	宋佳明	海军航空大学岸防兵学院	8	1	1.0	1.0
4	刘磊	海军航空大学岸防兵学院	17	24	4.0	4.0