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轿车车身外流场的CFD仿真与实验验证研究
轿车车身外流场的CFD仿真与实验验证研究
作者:
刘成龙
李韦林
马勇威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
空气动力学
CFD仿真
摘要:
计算流体动力学(CFD)方法对汽车外围进行流畅数值模拟,在我们对车身进行设计中已经得到了广泛的使用.在本文中,利用Realizable k-ε模型来建设一辆轿车的外流畅模型,并且对该模型的外部流场情况进行相应的分析,并对与风洞的相关实验结果进行比较.其对比结果表明,其风阻系数的实验差只有5各百分百,能够满足工程的需要.有关的测试点和实验结果具有一定的误差,但是其发展趋势基本能够吻合.
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文献信息
篇名
轿车车身外流场的CFD仿真与实验验证研究
来源期刊
汽车博览
学科
关键词
汽车
空气动力学
CFD仿真
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
百科纵横
研究方向
页码范围
138-139
页数
2页
分类号
字数
1196字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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1
李韦林
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术中心
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刘成龙
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术中心
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期刊影响力
汽车博览
主办单位:
四川省汽车行业协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-081X
CN:
51-1681/U
开本:
出版地:
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
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83
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