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摘要:
高速铁路调度集中系统(CTC)作为高速铁路C3+ATO的重要组成部分,承担着对调度中心调度命令和计划下达的重要使命.通过介绍CTC的系统组成、系统接口和主要功能以及在京沈试验现场的操作实现,阐述其在高速铁路自动驾驶以及行车指挥中的作用.
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列控系统
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系统分级
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文献信息
篇名 高速铁路C3+ATO调度集中系统研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路C3+ATO CTC TSRS
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U284.48+2
字数 1673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.06.004
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路C3+ATO
CTC
TSRS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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