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摘要:
针对目前磁流变制动器磁场利用率不高、体积-转矩比低的不足,设计了一种多液流通道旋转式磁流变制动器.通过在旋转套筒中增加隔磁零件,将制动器有效阻尼通道从常规2段增加为4段,弥补了传统磁流变制动器单一有效阻尼通道结构设计的不足.阐述了多液流通道旋转式磁流变制动器结构及工作原理;分析了有效阻尼间隙在磁场作用下的磁路分布,同时建立了制动转矩数学模型.采用有限元法对磁流变制动器电磁场进行建模仿真,并利用ANSYS软件中的一阶优化方法对初始结构进行多目标优化.对优化前、后磁流变制动器有效阻尼间隙处的磁场强度和剪切应力的分布规律进行对比分析,同时分析了优化后制动器制动转矩的变化规律.仿真结果表明,优化后的磁流变制动器在输入电流为1 A时,制动转矩由126.78 N·m增加到170.65 N·m,提高了34.6%;制动转矩可调系数由66.65增加到68.75,提高了3.2%.
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文献信息
篇名 多液流通道旋转式磁流变制动器结构设计及优化
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 磁流变液 旋转式磁流变制动器 多液流通道 一阶优化
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 145-153
页数 9页 分类号 TH137.5
字数 8190字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡国良 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室 124 604 12.0 15.0
2 李林森 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变液
旋转式磁流变制动器
多液流通道
一阶优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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