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摘要:
采用选择性催化还原脱硝(SCR-DeNOx)技术实现船舶柴油机氮氧化物(NOx)减排.根据SCR反应机理,在MATLAB中搭建一级SCR脱硝系统和二级SCR脱硝系统模型;对仿真结果进行对比,结果显示加入二级脱硝系统能使脱硝率得到提高.鉴于BP神经网络的预测精度较低,将粒子群优化(PSO)算法加入到BP权值训练过程中,利用PSO-BP神经网络预测SCR-DeNOx系统出口处NOx的浓度.结果 表明:PSO-BP神经网络不仅能预测SCR-DeNOx系统出口处NOx的浓度,而且能提高预测结果的精度,为有效控制喷氨量、降低氨气逃逸量提供帮助.
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文献信息
篇名 PSO-BP神经网络在船舶二级脱硝系统中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 NOx排放 选择性催还还原 PSO-BP神经网络
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 绿色船舶
研究方向 页码范围 93-99,133
页数 8页 分类号 U664.5|TP29
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.08.18
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研究主题发展历程
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NOx排放
选择性催还还原
PSO-BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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