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摘要:
基于系统分析方法对山区高速公路施工过程中的风险因素进行了辨识,在基于作业条件危险性评价法基础上建立了新的风险评价模型——风险处理措施安全补偿系数作业条件危险性评价法,并对该模型的参数进行了赋值和分级.应用该评价模型对某山区高速公路试验段的施工过程存在的风险进行了分析与评价,评价结果与作业条件危险性评价法相比较,有效降低了事故的风险,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 山区高速公路施工过程风险评价模型研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 山区高速公路施工 风险分析 LECT风险评价模型
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 303-307
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.03.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王翠霞 11 68 5.0 8.0
2 刘纪坤 7 24 3.0 4.0
3 刘恩宇 1 0 0.0 0.0
4 郭红娟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路施工
风险分析
LECT风险评价模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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