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摘要:
高速脱水机减振悬挂系统是其工作状态下抑振性能的基本保证,其中悬挂系统参数的波动更是直接影响高速脱水机的抑振效果.利用高速脱水机的动力学模型建立其筒体振幅的响应面模型,以该响应面模型为优化目标,悬挂系统参数为优化对象,分别采用传统遗传算法和基于Taguchi改进方法的混合遗传算法进行参数优化.对两种优化方法应用蒙特卡洛法进行算法分析.基于优化结果,开展高速脱水机多工况筒体振动试验研究,并进行对比验证.结果表明,基于Taguchi改进方法的混合遗传算法具有更优的精确性和稳健性,对于工程应用具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于Taguchi改进算法的脱水机悬挂系统参数优化研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 高速脱水机 悬挂系统 混合遗传算法 Taguchi方法 抑振
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 73-77,102
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 3304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.03.015
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作者信息
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1 王开明 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
高速脱水机
悬挂系统
混合遗传算法
Taguchi方法
抑振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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