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爆炸荷载下地铁隧道损伤规律研究
爆炸荷载下地铁隧道损伤规律研究
作者:
周子豪
赵敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁隧道
衬砌结构
爆炸荷载
应力波
数值模型
动力响应
损伤分析
摘要:
地铁在运营中存在诸多风险,特别是外爆炸带来的危害尤为突出.为避免由此产生的风险,需对地铁隧道在外部侧爆炸瞬时强荷载作用下隧道衬砌结构损伤效应进行研究,进而对隧道衬砌结构的损伤程度作出判断.以西安地铁6号线工程为依托,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立有限元模型,分析外爆炸荷载作用下应力波的传播规律;选取地面侧爆角度和隧道埋置深度2个因素建立分析工况,研究了外爆炸荷载下隧道衬砌结构的受力状态规律,隧道埋深15,18 m相较埋深12 m衰减了20,125个微应变;同时直观地对隧道衬砌结构的损伤程度进行分析.开展该项研究为地铁隧道结构抗爆防护设计提供了理论依据,具有较高的技术、经济和社会效率.
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文献信息
篇名
爆炸荷载下地铁隧道损伤规律研究
来源期刊
中国安全生产科学技术
学科
交通运输
关键词
地铁隧道
衬砌结构
爆炸荷载
应力波
数值模型
动力响应
损伤分析
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
职业安全卫生管理与技术
研究方向
页码范围
118-123
页数
6页
分类号
X93|U25
字数
3584字
语种
中文
DOI
10.11731/j.issn.1673-193x.2019.08.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵敏
西安工业大学建筑工程学院
72
212
8.0
10.0
2
周子豪
西安工业大学建筑工程学院
4
2
1.0
1.0
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
衬砌结构
爆炸荷载
应力波
数值模型
动力响应
损伤分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
主办单位:
中国安全生产科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-193X
CN:
11-5335/TB
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区惠新西街17号
邮发代号:
82-379
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
总被引数(次)
53643
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