盾构隧道近距离侧穿高架桥桥桩风险分析

• 作者: 赵丽雅
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 净距离侧穿 数值模拟 高架桥
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 112-114
• 页数: 3页
• 分类号: U458.1
• 字数: 2690字
• 语种: 中文

摘要

城市地铁隧道开挖无法避免近距离下穿、侧穿建(构)筑物.为保证地铁隧道开挖及上部建(构)筑物的安全,对地铁隧道开挖过程中既有建(构)筑物桩基结构的变形进行研究是十分必要的.文章以福州地铁某区间盾构近距离侧穿城市道路高架桥桥桩施工为例,采用数值模拟方式分析盾构侧穿高架桥桩所引起的桥桩变形.结果 表明:桩基位移计算结果满足高架桥变形控制的允许值,在不采取辅助加固措施下,通过设置侧穿桥梁前试验段,监测桥梁变形情况,根据监测信息及时调整盾构参数,盾构隧道可安全侧穿高架桥桥台桩基.研究结果可供类似地质条件下盾构侧穿桩基风险源参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵丽雅		1	0	0.0	0.0