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基于Dijkstra改进算法的城市交通阻塞研究
基于Dijkstra改进算法的城市交通阻塞研究
作者:
徐洋洋
王山东
王秀云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通阻塞
阻塞权重
Dijkstra算法
最佳路径
摘要:
为缓解交通阻塞的发生,以合肥市城区交通为研究对象,利用调查得到的路况信息以及各道路的交通生成量和吸引量对不同道路赋予不同阻塞权重;再将其作为参数引入到Dijkstra算法中;最后采用Python脚本对Dijkstra算法进行改进.该算法已应用于合肥市交通阻塞路径规划中,结果表明该算法生成的最佳路径有效避开了拥堵路段.
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文献信息
篇名
基于Dijkstra改进算法的城市交通阻塞研究
来源期刊
地理空间信息
学科
地球科学
关键词
交通阻塞
阻塞权重
Dijkstra算法
最佳路径
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
3S技术应用
研究方向
页码范围
80-82
页数
3页
分类号
P208
字数
2274字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4623.2019.11.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王山东
河海大学地球科学与工程学院
50
210
7.0
11.0
2
徐洋洋
河海大学地球科学与工程学院
3
2
1.0
1.0
3
王秀云
宿州学院环境与测绘工程学院
16
76
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(53)
参考文献
(15)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(15)
二级引证文献
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1997(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通阻塞
阻塞权重
Dijkstra算法
最佳路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理空间信息
主办单位:
湖北省测绘行业协会
湖北省测绘地理信息局
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-4623
CN:
42-1692/P
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
5778
总下载数(次)
16
总被引数(次)
25892
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