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摘要:
本文阐述了国内外风险评估方法的研究现状以及民用飞机持续适航阶段的特点.在研究风险评估理论的基础上,提出了一种适用于持续适航阶段的民用航空器的定性风险评估方法.将事件按严重程度和发生概率分类,建立风险评估矩阵,得到风险事件评估结果并采取相应措施加以控制.该方法可有效的减少民机持续适航阶段中不安全事件的发生.
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文献信息
篇名 民用飞机持续试航阶段定性风险评估方法浅析
来源期刊 科技创新导报 学科 经济
关键词 民用飞机 适航阶段 概率 风险矩阵 定性分析
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 航空航天科学技术
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 F273.2
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维斌 中国飞行试验研究院技术中心 3 0 0.0 0.0
2 李舟 中国飞行试验研究院技术中心 3 0 0.0 0.0
3 蒋随京 中国飞行试验研究院技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
适航阶段
概率
风险矩阵
定性分析
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