气力推进艇螺旋桨静态推力计算及检测试验

• 作者: 储江伟 张民安 李洪亮 袁善坤 詹长书
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 迭代法 静态推力
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 75-80
• 页数: 6页
• 分类号: U662.2
• 字数: 2345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.11.011

摘要

基于叶元体理论和动量守恒理论推导,利用迭代法提出了气力推进艇螺旋桨推力与转矩的Matlab程序,对不同转速、螺距角和桨叶数时的推力进行计算;设计构建了气力推进艇螺旋桨静态推力测试系统,并进行不同参数条件下的推力检测试验,对比分析了推力计算和检测试验结果的差异及其主要原因.结果 表明:在螺距角和桨叶数不同时,螺旋桨推力计算结果与测试数据随旋桨转速的变化都呈抛物线形,即推力的计算结果与测试数据的变化规律相同,因此计算结果具有参考意义;螺旋桨推力的计算结果大于试验数据,最大平均误差为87 N,相对误差为10％～20％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	詹长书	东北林业大学交通学院	50	225	9.0	13.0
2	储江伟	东北林业大学交通学院	94	426	10.0	18.0
3	李洪亮	东北林业大学交通学院	21	101	6.0	10.0
4	张民安	东北林业大学交通学院	4	2	1.0	1.0
5	袁善坤	东北林业大学交通学院	4	1	1.0	1.0