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摘要:
综合考虑识别率、时间复杂度以及鲁棒性,提出一种边缘、纹理、颜色多特征融合和支持向量机(SVM)的交通标志识别算法.通过提取能够描述交通标志图像边缘信息的方向梯度直方图(HOG)特征并进行统计平均,与能够表示标志图像内部纹理信息的局部二值模式(LBP)特征融合得到降维后的HOG-maxLBP特征,再级联交通标志的颜色特征作为最终的特征向量,最后利用SVM进行交通标志训练和分类.实验结果表明,该算法不仅提高了交通标志的识别率,而且降低了时间复杂度,增强了系统鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于多特征融合的交通标志识别算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 交通标志识别(TSR) 方向梯度直方图(HOG) 局部二值模式(LBP) 颜色特征 特征融合 支持向量机(SVM)
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 图形图像处理
研究方向 页码范围 195-200
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 4298字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1806-0155
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈曦 中国矿业大学信息与控制工程学院 19 28 3.0 4.0
2 魏民 3 2 1.0 1.0
3 李巧月 中国矿业大学信息与控制工程学院 3 2 1.0 1.0
4 韩习习 中国矿业大学信息与控制工程学院 3 2 1.0 1.0
5 祝汉城 中国矿业大学信息与控制工程学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通标志识别(TSR)
方向梯度直方图(HOG)
局部二值模式(LBP)
颜色特征
特征融合
支持向量机(SVM)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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