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摘要:
为解决三塔或多塔斜拉桥整体竖向刚度偏弱的技术难题,以正在建设的南京长江五桥主桥为工程背景,将主梁最大挠度作为控制指标,利用数值分析,从三塔斜拉桥结构体系以及构造关键参数的角度对其总体竖向刚度进行优化研究.研究表明:对于主跨600m左右的大跨度三塔斜拉桥,将索塔纵向适当打开或中跨跨中设置交叉索锚固是提高其竖向刚度的有效手段,并通过参数化分析,确定了索塔纵向打开尺寸以及交叉索设置对数.
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研究内容
物理性能
试验结果
桥面铺装层刚度对简支空心板桥竖向基频的影响
简支空心板
动力计算模型
桥面铺装刚度
竖向基频
梁格模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南京长江五桥结构竖向刚度分析与优化
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 总体刚度 桥塔 交叉索 优化
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 149-153
页数 5页 分类号 U448.27|U441
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏乐永 13 95 4.0 9.0
2 崔冰 22 195 7.0 13.0
3 熊文 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
总体刚度
桥塔
交叉索
优化
研究起点
研究来源
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