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摘要:
站台门与信号系统的联动是轨道交通线路保障正常运行的重要接口之一.针对自动旅客运输(APM)系统项目中灵活编组、灵活泊位以及可单门控制的新需求,对站台门与信号系统的接口设计方案进行分析.该方案通过硬线接口和网络通信接口相结合控制站台门的开、关门动作,并采用冗余的通信设计,提升了APM系统的安全性和可靠性.
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文献信息
篇名 自动旅客运输系统站台门与信号系统接口设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 自动旅客运输 无人驾驶 站台门 信号系统 接口设计
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U291.6+5|U239.8
字数 2882字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李朝鹏 1 0 0.0 0.0
2 张国刚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动旅客运输
无人驾驶
站台门
信号系统
接口设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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