波浪荷载作用下跨海桥梁群桩基础方案研究

• 作者: 何海峰 张明金 魏凯
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海桥梁 波浪荷载 有限元分析 群桩基础 围堰 平潭海峡大桥
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.04.10

摘要

针对波浪荷载作用下跨海桥梁群桩基础的设计问题,以平潭海峡公铁两用跨海大桥主桥为工程背景进行了群桩基础方案的数值模拟分析.首先,建立全桥有限元模型计算上部结构对基础的作用力;其次,建立了4种不同群桩基础方案的有限元模型,分别采用Morison方程和绕射理论计算桩基、承台和围堰受到的波浪荷载,并分析了各群桩基础方案在波浪荷载作用下的受力性能;最后,通过比较不同设计方案的工程量及施工可行性,给出了较优的设计方案.研究结果表明:波浪荷载对跨海桥梁围堰设计及施工的影响尤为显著;承台高程提高后可以有效减小围堰承受的波浪荷载,降低施工难度与风险;承台高程提高后采用增大桩径的方法,可以有效改善基础受力性能,减少工程量,控制工程投资.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明金	西南交通大学土木工程学院	23	113	6.0	10.0
2	魏凯	西南交通大学土木工程学院	19	36	4.0	5.0
3	何海峰	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0