变速器齿轮敲击噪音灵敏度分析方法研究

• 作者: 严皓 周友 李慧强 邹家远
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 变速器 齿轮敲击 扭转振动 影响因子 灵敏度
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机电信息
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

乘用车动力传动系统中变速器齿轮敲击噪声,是由传动轴上空套的齿轮碰撞产生的一种宽频噪声,该噪声会使人产生烦躁感,严重影响车辆的乘坐舒适性和振动噪声性能,是目前乘用车变速器行业亟待解决的NVH问题.随着变速器向多档化、高效化、自动化方向发展,在变速器设计阶段对敲齿噪声进行控制显得尤为重要.本文以某双离合变速器为例建立AMESIM一维扭振齿轮敲击仿真模型,通过对变速器空套齿轮敲击形式研究和敲击力大小来预测齿轮敲击风险.通过调整空套齿轮侧隙对齿轮敲击形式的影响说明齿轮敲击影响因子灵敏度的分析方法,该方法对变速器齿轮敲击噪声的设计和优化具有一定的指导作用.