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摘要:
针对某乘用车副车架的疲劳台架试验,在试验前需建立贴合加载工况的高精度分析模型,指导零部件设计.利用Adams多体动力学软件对副车架与摆臂模型进行柔性化处理,并在模型间建立Bush和Gforce连接来模拟橡胶衬套,提高载荷提取的精度.并通过建立对比模型:橡胶衬套连接和刚性铰接模型,提取传递载荷进行有限元静力分析,与实际电测数据进行对比.结果表明:模拟衬套连接的静力仿真分析精度比铰接更高,衬套连接的仿真分析与实际电测误差率在10.5%以内,对指导副车架零部件设计和疲劳测试分析有实际参考价值.
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文献信息
篇名 考虑橡胶衬套连接的副车架模型精度分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 副车架 橡胶衬套 非线性连接 载荷提取 模型精度
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 数控与自动化
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 TH16|U463.1
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.09.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹辉俊 广西科技大学工程训练中心 40 37 3.0 5.0
2 刘赟 广西科技大学机械工程学院 9 3 1.0 1.0
3 张婷婷 广西科技大学机械工程学院 6 4 1.0 2.0
4 曹稚英 广西科技大学机械工程学院 6 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
副车架
橡胶衬套
非线性连接
载荷提取
模型精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
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