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摘要:
城市人口激增带来了铁路交通巨大客流,建桥合一站房作为新兴的铁路旅客站房形式应运而生.其中一种类型的建桥合一站房将铁路桥梁承轨层融入房屋结构中,引起了房屋结构设计上的诸多须关注的问题.本文结合红岛站、济南东站、雄安站、昆明南站等工程实例,对该类站房结构设计进行总结分析,阐述了该类结构选型、单元划分、荷载取值、抗震设计等方面的概念设计思路和方法,从而实现小震不坏、中震可修、大震不倒的抗震设计目标,保证站房的结构安全.
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文献信息
篇名 铁路建桥合一站房结构概念设计问题探讨
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 建桥合一站房 结构概念设计 荷载组合 抗震性能 弹塑性分析 包络设计
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TU375
字数 4115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.06.11
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1 殷静 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
建桥合一站房
结构概念设计
荷载组合
抗震性能
弹塑性分析
包络设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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