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摘要:
高速公路隧道控制测量的目的,主要是满足隧道贯通精度.随着GPS技术的发展,洞外GPS控制测量容易满足规范要求,而对于洞内导线测量,由于北非地区隧道工艺设计、施工方法与国内存在较大差异,洞内控制点的维护工作较为困难,因而对洞内控制网的布设提出了更高的要求.结合阿尔及利亚南北高速公路项目T1、T2隧道的控制测量情况,详细介绍北非高速公路中长隧道控制测量技术和经验.
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要点
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北非高速公路隧道控制测量技术
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科 交通运输
关键词 公路隧道 控制测量 贯通误差
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 108-109,160
页数 3页 分类号 U455
字数 3181字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟华湘 2 0 0.0 0.0
2 张龙应 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
控制测量
贯通误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(上旬刊)
月刊
chi
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