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摘要:
换挡操纵性能是评价汽车行驶优越性和平顺性的重要指标,换挡过程中的换挡力是换挡操纵性能的一项关键环节.文章通过对轿车换挡性能进行分析,分解换挡操纵性能的各种因素,得到影响换挡力性能的主要原因.并对影响换挡力性能的变速箱和换挡机构等关键部件进行优化改进,将优化前后的零部件进行试验对比分析,验证优化措施的有效性.为汽车手动换挡系统的开发和应用研究提供理论指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车手动换挡系统换挡力优化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 换挡性能 换挡力 变速箱 换挡机构
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 71-73,78
页数 4页 分类号 U463.22
字数 3674字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.024
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研究主题发展历程
节点文献
换挡性能
换挡力
变速箱
换挡机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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