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新型江海联运LNG船风帆助航发电能效分析
新型江海联运LNG船风帆助航发电能效分析
作者:
严新平
付瑜
仝浩成
刘寒秋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
江海联运
LNG船舶
风帆助航发电
能效分析
摘要:
设计的江海联运LNG散货船风帆助航发电装置在江海联运芜湖至舟山航段时,通过对当地风力资源调查分析,然后对不同风况下风帆助航及风力发电能效分析计算,结果表明,两用型风能利用装置节能效果显著,不同风速及风帆攻角下节省能耗达到LNG船舶耗能的2.3%~21.2%,风力发电管率最多可达3720W,每年至少可降低碳排放132 t.风帆助航发电装置具有经济、环保双重优势,对航运业节能减排有重要参考意义.
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舟山港
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文献信息
篇名
新型江海联运LNG船风帆助航发电能效分析
来源期刊
机械工程师
学科
工学
关键词
江海联运
LNG船舶
风帆助航发电
能效分析
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
机械研究与分析
研究方向
页码范围
73-75,78
页数
4页
分类号
TK83
字数
3600字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严新平
武汉理工大学能动学院
355
4642
31.0
45.0
2
付瑜
武汉理工大学能动学院
3
3
1.0
1.0
3
刘寒秋
武汉理工大学能动学院
3
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仝浩成
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研究主题发展历程
节点文献
江海联运
LNG船舶
风帆助航发电
能效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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