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摘要:
针对轻型货车在运输时难以达到城市排放标准的问题,提出了一种基于传统货车底盘结构的辅助电动系统设计方案.在对国产某轻型货车辅助电动系统进行常规设计的基础上,利用遗传算法以提高整车经济性为目标,对该系统的关键参数进行优化匹配;利用AVL Cruise建立电动系统整车模型并对匹配前后的结果进行了仿真对比.结果表明,续驶里程得到较大提升且百公里耗电量有所降低,尽管损失部分动力性,但优化后整车性能均满足设计需求,验证了优化匹配方法的正确性,为轻型货车辅助电动系统的设计提供了依据.
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文献信息
篇名 轻型货车辅助电动系统参数的优化匹配
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 轻型货车 辅助电动系统 优化匹配 建模仿真
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 数控与自动化
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TH16|TP391.9
字数 3639字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童亮 北京信息科技大学机电工程学院 60 198 9.0 12.0
3 林慕义 北京信息科技大学机电工程学院 46 220 9.0 12.0
7 陈勇 北京信息科技大学机电工程学院 86 167 6.0 9.0
13 吴可桐 北京信息科技大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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轻型货车
辅助电动系统
优化匹配
建模仿真
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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