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摘要:
为确保旅客安全疏散,根据地铁站人群应急疏散的特点,进行了地铁站火灾人群疏散及地铁站结构合理性研究.以北京大学东门地铁站为例,对火灾中人员疏散行为以及地铁车站疏散结构合理性进行了研究,从发生火灾时人员的分布情况和所需的疏散时间等方面进行了分析.采用Anylogic仿真软件,建立了人员逃生时间计算模型,分析了地铁车站中不同类别乘客及其地铁车站建筑结构等因素对人员逃生的影响,指出了结构设计的不合理处.研究结果可以为保证发生火灾时人员安全疏散以及财产损失最小化提供参考.
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Anylogic
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文献信息
篇名 基于Anylogic的地铁站火灾人员疏散模拟及结构合理性分析
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 Anylogic仿真 地铁站 火灾 人员疏散
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 建筑业管理与政策研究
研究方向 页码范围 208-210
页数 3页 分类号 TU998.1
字数 3022字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
Anylogic仿真
地铁站
火灾
人员疏散
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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93095
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284361
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